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NOUVEAUTÉS TOP BLOCK 2023Solutions antivols Top Block pour la Hornet CB750

Solutions antivols Top Block pour la Hornet CB 750
11 mai 2023 - 

Le fabricant français Top Block propose un support d'antivol en U dédié à la nouvelle Honda Hornet, ainsi qu'un bloque-disque avec alarme à glisser dans son coffre. Présentation.
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ANTIVOLS AU TOPTop Block améliore ses antivols moto et scooter Nexus

Top Block améliore ses antivols moto et scooter Nexus
27 avril 2021 - 

Le fabricant français Top Block révise sa vaste gamme d'antivols homologués Nexus, qui contient des "U", des chaînes et des cadenas. Présentation.
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Antivol moto Top Block Nexus 104/120

Antivol moto Top Block Nexus 104/120
1er août 2016 - L'antivol moto et scooter Nexus 104/120 de Top Block fait appel à de l'acier renforcé au chrome molybdène sur son anse de 16 mm et à de l'acier cémenté sur sa base. Le verrouillage repose sur une serrure décrite à l'abri des perçages. L'indispensable homologation SRA, NF-FFMC est de rigueur pour cet antivol en U financièrement accessible…
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Antivol scooter Top Block X-Block

Antivol scooter Top Block X-Block
27 août 2010 - Le fabricant français Top Block propose le X-Block, un antivol homologué SRA NF-FFMC destiné aux scootéristes lassés de se salir les mains en attachant leur deux-roues : directement fixé au châssis du scooter, le système de verrouillage du X-Block se veut pratique et propre.
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Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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